Bonsoir Daniel,
Pour les CV 29, c’est facile et vite fait.
Mais pour les autres CV, pas de démarrage, accélération, décélération, vitesse maximale, etc…, il faut procéder par essais successifs autour des valeurs conseillées et vérifier, à chaque fois, sur le réseau, le résultat obtenu. Notamment pour la précision de la position arrêtée, sur le canton d’arrêt.
Alors bonne chance…
Bien sûr qu’on voit ta photo, et les effets du soleil de la Méditerranée…
Amitiés,
Claude.